对高速重载的传动,蜗杆常用低碳合金钢经渗碳后,微型蜗轮蜗杆代加工,表面淬火使硬度达56 ~62HRC,微型蜗轮蜗杆,再经磨削,对中速中载传动,蜗杆常用45钢、40Cr、35SiMn等,微型蜗轮蜗杆工厂,表面经高频淬火使硬度达45~55HRC,再磨削,对一般蜗杆可采用45、40等碳钢调质处理。
蜗杆相当于螺旋,其螺旋线也分为左旋和右旋、单头和多头,根据蜗杆传动的失效特色,选择蜗杆和蜗轮材料组合时,不但要求有足够的强度,而且要有出色的减摩、耐磨和抗胶合的才能,实践标明,较志向的蜗杆副材料是:青铜蜗轮齿圈匹配淬硬磨削的钢制蜗杆。
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球面蜗轮蜗杆中,对蜗杆轴向力的判断,其一般原则是为:如果是左旋蜗杆,则使用左手法则;如果是右旋蜗杆,则使用右手法则,这样可以根据不同情况,采用合适的判断方法,进而得到正确结果。
球面蜗轮蜗杆的尺寸,其是有相应标准的,而不是由生产厂家自己制定,并且是通过一系列公式和参数,经过计算来得到的,所以必须要知道这方面的基础知识及内容,才能来正确进行,并得到正确结果。
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蜗轮蜗杆几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题是:
1.蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,当小于啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。
2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,微型蜗轮蜗杆传动,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动效率高。
4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K处的方向、方向(平行于螺旋线的切线)及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用“右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,四指拇指”来判定。
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